Para viajar no hay que moverse: venta de pasajes aéreos on-line o por teléfono

Se acercan las vacaciones y aumenta la desesperación por irse. No importa a dónde, si es cerca o a la otra punta del mundo, pero si para llegar es necesario tomarse un avión lo más práctico es llamar o navegar.

Una vez decidido el destino, el potencial viajero sólo va a tener que averiguar si su aerolínea de confianza tiene servicio de atención telefónica o si a través de la web puede asegurar su arribo al lugar de descanso.

Actualmente se puede afirmar que la modalidad de venta de aéreos cambió. La mayoría de las compañías que han adoptado estas nuevas formas de comercialización son low cost, pero también lo están haciendo aerolíneas como: United Airlines, Varig y Lan.

Para realizar la transacción se necesitan los documentos del viajero, aunque el requisito indispensable es tener los datos de una tarjeta de crédito: el banco emisor, los dieciséis números de adelante, el código de seguridad y el vencimiento. No es necesario que coincida el nombre del viajero con el del titular del plástico, lo que puede dar lugar a algún desengaño. Sin embargo, United Airlines sí obliga a que el titular de la tarjeta esté en el momento del check-in en el aeropuerto.

La posibilidad de compra de aéreos a través del teléfono o la web hace que ya no se emitan boletos en forma tradicional. Sino que el ticket se recibe vía e-mail, o se puede subir al vuelo presentando únicamente el documento al momento de irse.

En el 2006 la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (el instrumento de cooperación entre aerolíneas), preveía el fin de la venta de boletos aéreos en papel para este año, pero esta perspectiva todavía es difícil de alcanzar principalmente en los países en desarrollo.

En éstos también se da con frecuencia la sobre reserva de pasajes, otra nueva modalidad de negocios que han adaptado las aerolíneas con el objetivo ocupar todos los espacios del vuelo, anticipándose a aquellos pasajeros que no lleguen a tiempo. Esta sobre venta genera que más tarde las compañías tengan que buscar voluntarios que accedan a esperar el próximo vuelo. Lo que podría considerarse como una jugada en contra a la comodidad que se le pretende ofrecer al usuario al facilitarle la compra de su boleto on line o por teléfono.

Vía | rfi