He hablado una vez en nuestrorumbo de la región argentina de Puerto Madryn, un destino clave para conocer el sur argentino y los climas que se viven allí. La cantidad de turistas que visitan al año Puerto Madryn lo ubican como una zona clave de ingresos para el gobierno argentino, y sus paisajes, fauna y actividades que allí se realizan justifican esta tendencia.

Sin embargo, por supuesto que las aerolíneas no piensan ni en el paisaje ni en la diversidad de ofertas que el turista debe tener al alcance para volar a una región (cosa que es una lástima, pero es coherente, las compañías piensan solamente en sí mismas), y Andes Líneas Aéreas finalmente se quedó con el privilegio de ser la única empresa que vuela a Puerto Madryn.

La intendencia de Puerto Madryn ha hecho múltiples esfuerzos por lograr que más de una aerolínea volara a la región, pero sus esfuerzos han sido en vano.

Actualmente Andes Líneas Aéreas vuela a Puerto Madryn desde Buenos Aires con una frecuencia de tres días por semana (lunes, miércoles y viernes) mediante un modelo de avión MD de 165 plazas, habiendo transportado en diez meses 22500 pasajeros. Sin embargo, la empresa piensa aumentar este número, poniendo a disposición del turista tres aviones de capacidad de 100 pasajeros, además de subir la frecuencia de vuelo.

Pero más allá de los esfuerzos que la aerolínea quiera hacer para mejorar la atención a sus clientes (cosa que me parece muy bien), realmente lamento que este destino se prive de recibir varias aerolíneas al mismo tiempo, ya que es un lugar que verdaderamente merece ser conocido, y la oferta aérea a él debe ser amplia por definición.

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